Zil 157 RADAR R15 V1.0.0.0
Zil 157 RADAR R15 V1.0.0.0
1952 begann das Forschungsinstitut SRI-244 mit der Entwicklung des späteren Frühwarnradars P-15. 1955 bestand das Radar die staatlichen Prüfungen und wurde von den Flugabwehrtruppen der sowjetischen Streitkräfte in Dienst gestellt. [1] Das P-15 war zur Ortung tieffliegender Flugzeuge konzipiert und wurde mit dem Flugabwehrsystem S-125 „Neva“ (NATO-Bezeichnung SA-3 „Goa“) kombiniert. Später wurde es jedoch durch das Radar P-15M2 „Squat Eye“ ersetzt, das zur Verbesserung der Reichweite eine einzelne Radarantenne auf einem 20–30 Meter hohen Mast besaß. [2]
1959 wurde das modernisierte P-15M-Flachwasserradar im Rahmen des staatlichen Testprogramms erprobt, wobei die veraltete quecksilberbasierte Elektronik ersetzt wurde. 1962 folgte eine weitere Modernisierung des P-15 als P-15N, entwickelt und produziert vom Uljanowsker Maschinenbauwerk. [1] Das P-15N verfügte über einen empfindlicheren Empfänger mit verbesserter Reichweite und einen neuen Verstärker für den Sender. Weitere Verbesserungen wurden 1970 mit dem erfolgreichen Test des P-15MN erzielt. Das P-15MN beinhaltete einen kohärenten Puls-Doppler-Filter (Bewegungszielanzeiger) zur Unterdrückung passiver Störungen (bis zu 50 dB) [1] – das erste Radar dieser Art in der Sowjetunion. [3] Schließlich war die Modernisierung des P-15 im Jahr 1974 so umfassend, dass sie zu einer neuen Bezeichnung führte: P-19 „Donau“, auch bekannt als 1RL134. Das P-19 ist in Oc bekannt.
Autor:karl zu
