Tractor Terrain Dynamics BETA 9 v1.0.3.8
Tractor Terrain Dynamics BETA 9 v1.0.3.8
TTD – Traktor-Geländedynamik
Physikalische Darstellung der Ausrüstung, keine Schmutzmodifikation. Keine Einstellungen erforderlich – alles funktioniert automatisch.
Was ist das?
TTD passt das Fahrverhalten der Ausrüstung an Wetterbedingungen, Bodenbeschaffenheit, Feuchtigkeit, Reifenverschleiß und Reifendruck an.
Der Boden ist kein Ziel, sondern ein Zustand. Der Traktor ist die Hauptfigur. Nasses Feld bedeutet weniger Haftung. Gepflügter Boden bedeutet mehr Widerstand. Asphalt bedeutet, dass alles leicht geht. Genau wie im echten Leben.
Was Sie erhalten:
Das Wetter beeinflusst Ihre Arbeit: Regen – der Boden wird weicher, trockenes Wetter – alles ist stabil.
– Bodenphysik: 17 Typen, von Asphalt bis zu gepflügten Feldern.
– Das Fahrgefühl ist anders: Ketten, Zwillingsreifen, Breitreifen – alles zählt.
– Das Getriebe funktioniert realistisch: Es hält die Gänge auch unter Last.
Das HUD zeigt Feuchtigkeit, Griffigkeit und Widerstand an.
– Mehrspieler: Die Synchronisierung wird im Code gehandhabt.
Wichtig zu verstehen:
TTD fügt Radschlupf nicht „auf Anfrage“ hinzu. Radschlupf entsteht durch äußere Einflüsse: nasses Feld, Reifenverschleiß (falls UYT installiert ist), plötzliches Anfahren oder zu hohe Geschwindigkeit. Bei einem neuen Traktor, neuen Reifen und trockenem Wetter werden Sie keinen Unterschied bemerken. TTD sorgt lediglich für ein faires und vorhersehbares physikalisches Verhalten.
Was TTD NICHT tut:
– Kein sichtbarer Schmutz
Es bremst dich nicht nur aus
– Keine willkürlichen Strafen
Kompatibilität:
– UseYourTyres — Reifenabnutzung beeinträchtigt die Bodenhaftung.
– Realistischer – für maximalen Hardcore-Spielspaß
Alles, was geschieht, ist das Ergebnis deiner Entscheidungen, des Wetters und des Bodens.
Das Mod-Archiv enthält eine vollständige Anleitung, die die Physik beschreibt und die Kontaktdaten des Autors enthält.
BETA 9
Version 1.0.3.8
WICHTIG
Die vorherige Version wies einen Fehler auf: Oberflächenzustände blieben hängen, was zu Folgendem führte:
Fahrzeuge verhalten sich sowohl auf Feldern als auch auf natürlichen Oberflächen seltsam.
(Gras, Erde usw.). Dies wurde in Version 1.0.3.8 behoben.
BEHEBUNGEN
– Die Mod funktioniert wieder auf dedizierten Servern.
– Server und Clients tauschen nun korrekt Oberflächen- und Fahrzeugzustandsdaten aus.
– Der Wechsel zwischen den Ansichten Feld / Natur / Straße / Objekt funktioniert nun einwandfrei.
– Nachdem Gras oder Erde auf einem Feld zurückgelassen wurde, kehrt das Rutschen allmählich zurück
innerhalb weniger Sekunden wieder normal, kein plötzliches Blockieren oder Durchrutschen mehr.
– Fahrzeuge ohne Fahrer, ohne aktive Arbeit und ohne aktive
Oberflächeninteraktionen werden nicht mehr in jedem Frame verarbeitet, wodurch die Last sinkt.
Der Kalibrator zeigt jetzt nur noch die Seiten an, die tatsächlich Auswirkungen auf die Physik haben.
im ausgewählten Modus. Schluss mit dem Drehen von Schiebereglern, die nichts bewirken.
– Der Kalibrator beeinflusst nun den Traktorschlupf beim Betrieb mit
ein Anhänger oder eine Sämaschine.
– Anhänger und Sämaschinen geben ihren Widerstand nun an den Traktor weiter.
Der Traktorschlupf wird berechnet, wenn er einen Anhänger oder ein Anbaugerät zieht.
Wenn der Traktor von selbst fährt, ist der Schlupf minimal, da er nicht
irgendetwas ziehen.
NEU
– Räder hinterlassen nun Spuren und zerstören natürliche Oberflächen
(Gras, Erde, Sand, Kies).
– Das Brechen funktioniert nur, wenn die Verformung in den Einstellungen aktiviert ist.
– Beschädigte Straßen werden manuell mit den normalen In-Game-Werkzeugen repariert.
Werkzeuge zur Geländegestaltung gegen Spielgeld. Nichts repariert sich von selbst.
Die Option zum Ein- und Ausschalten der Verformung befindet sich im Spieleinstellungsmenü, genau dort
Schwierigkeitsgrad und Oberflächenmodus sind.
– Die Mod-Einstellungen (Schwierigkeitsgrad, Oberflächenmodus, Deformation) können nur
vom Host oder Master-Benutzer geändert. Normale Spieler können sie sehen.
aber ich kann sie nicht ändern.
– Neuer Modus: "Nur Straßen".
Auf Spielfeldern ist die TTD-Physik komplett deaktiviert, das Spiel verhält sich wie folgt:
Wie Vanille, kein Ausrutschen, kein Einsinken. Aber auf Gras, Erde, Sand und Kies
TTD arbeitet weiter und schafft es immer wieder, sie zu zerschlagen.
In den Feldern zeigt das HUD Werte aus den TTD-eigenen Einstellungen an für
Sie dienen lediglich der Information und haben keinen Einfluss auf die Feldphysik.
Dieser Modus ist praktisch, wenn Sie mit einer anderen Feldphysik-Modifikation spielen.
oder wollen einfach nicht auf dem Spielfeld ausrutschen.
– Der Kalibrator unterstützt auch den Modus "Nur Straßen" mit Gras-/Erd-Einstellungen
sind verfügbar, und falls die Deformation aktiviert ist, auch die Deformationseinstellungen.
– Wenn TTD Ihre primäre Physik-Mod ist, können Sie jeden beliebigen Modus verwenden.
Die Begriffe „Feld“ und „Feld + Straßen“ sollten nicht zusammen mit anderen Begriffen verwendet werden.
Physik-Mods. Wenn du einen anderen Feldphysik-Mod verwendest, wechsle zu TTD.
zu „Nur Straßen“.
Es gibt jetzt mehr Einstellungskombinationen, sodass jeder das Richtige finden kann.
Passt ihnen. Beispiele:
Auf Feldern mit der Aufschrift „Nur Straßen“ nicht ausrutschen, Verformung ausschalten.
Die Felder verhalten sich wie Vanille, Gras und Erde sind ebenfalls unberührt.
Ich möchte auf Rasen ausrutschen, aber weder Felder noch Straßen berühren.
„Nur Straßen“, Verformung ausgeschaltet. TTD bleibt von Feldern fern, Rutschgefahr und
Widerstandsarbeiten auf dem Rasen, Straßen bleiben intakt.
Vollständiger Hardcore: Felder, Gras und unwegsame Straßen "Feld + Straßen",
Verformung aktiviert. Alles funktioniert, Gras und Erde werden zerkleinert.
mit Rädern.
Ich spiele mit einer anderen Mod für Feldphysik, möchte aber Gras und Oberflächen haben.
Abweichung von TTD → „Nur Straßen“, Verformung an. TTD nicht
Störungen der anderen Mod auf Feldern, Gras und Straßen sind
Abwicklung durch TTD.
– WICHTIG ZU REIFEN: Die Reifenphysik gilt immer, unabhängig von
Schwierigkeitsgrad und Modus. Schmale Reifen rutschen mehr, sie haben bereits Grip.
Der Untergrund ist schlechter. Doppel-, Zweirad- und Kettenfahrzeuge bieten besseren Halt.
Von Anfang an so konzipiert: Der Reifentyp beeinflusst direkt, wie die
Das Fahrzeug verhält sich.
ÜBER DEN KALIBRATOR UND DEN SCHIBEL
Der Schieberegler im Kalibrator ist kein „Ein/Aus-Schalter für Radschlupf“.
Es bewirkt nicht direkt, dass der Traktor durchrutscht oder nicht durchrutscht.
Der Schlupf hängt davon ab, wie viel der Traktor zieht (Anhänger, Sämaschine, …)
Pflug), auf dem Boden, auf Feuchtigkeit und auf den Reifen. Nur der Schieber
reguliert durch Widerstand, wie stark all dies angewendet wird und
Haftung. Wenn der Traktor von selbst fährt, rutscht er kaum durch, egal was passiert.
wo sich der Schieber befindet. Wenn er einen schweren Anhänger durch nassen Schlamm zieht
Es wird rutschen, und der Schieber wird es verstärken oder abschwächen.
Autor:
WDMods
