Automatisches Straßenbahnsystem V1.0.0.0
Automatisches Straßenbahnsystem V1.0.0.0
Straßenbahnautomatisierung für FS25
Dies ist meine erste Skript-Mod für FS25. Die Fahrspuren aus Precision Farming haben mich nicht immer überzeugt. Sie integriert sich automatisch in alle Anbaugeräte, die als Sämaschinen verwendet werden können.
Das HUD kann mit der Maus gesteuert werden, die über eine zugewiesene Taste aktiviert werden kann.
Tramlinienabstand einstellen:
Hier stellen Sie die Arbeitsbreite des Sprühgeräts bzw. Düngerstreuers ein.
Dies kann entweder über zwei zugewiesene Tasten oder durch Klicken mit der Maus auf die Plus- und Minus-Tasten eingestellt werden.
Rhythmus:
Hier sehen Sie die Anzahl der Überfahrten, die für eine Arbeitsbreite des Sprühgeräts oder Düngerstreuers erforderlich sind.
Im manuellen Modus kann der Stromdurchgang bei Bedarf mit + und – angepasst werden.
Ich möchte auf ein PDF von Webalizer verweisen, dem Entwickler von ProSeed für LS17.
Der Halbpass sollte erst beim zweiten Pass erfolgen.
Wenn Sie GPS verwenden und ein halber Pass erforderlich ist, sollte das folgendermaßen aussehen:
Der erste Durchgang ist normal. Ab dem zweiten Durchgang stellen Sie im GPS-Menü einen Versatz von der halben Arbeitsbreite ein. Siehe dazu die Beschreibung weiter unten unter „GPS-Versatzmodus“.
Modus:
Der aktive Betriebsmodus der Straßenbahnautomatisierung kann entweder über eine zugewiesene Taste oder mit der Maus durch Anklicken des ausgewählten Modus geändert werden.
Pause:
Es werden keine Straßenbahnschienen angelegt.
Der Zähler ist angehalten.
Stets:
Die Fahrspuren sind immer aktiv, wenn das Anbaugerät abgesenkt wird.
GPS:
Automatische Spurerkennung über GIANTS Steering Assist.
Zu Beginn muss eine Referenzspur festgelegt werden. Dies kann mithilfe einer zugewiesenen Taste erfolgen.
Handbuch:
Das Zählen erfolgt durch Anheben/Absenken des Messgeräts.
Das dahinter stehende Symbol zeigt an, ob gerade eine Straßenbahnlinie angelegt wird oder nicht.
GPS-Offset:
Voraussetzung: GPS-Modus
Da man bei einer geraden Rhythmuszahl beim ersten Durchgang mit der halben Arbeitsbreite arbeiten muss, kann man den Versatz so einstellen, dass die Spur nicht zu springen beginnt.
Dieser Wert kann entweder über eine zugewiesene Taste oder mit der Maus mithilfe der + und – Schaltflächen neben dem Rhythmus angepasst werden.
Im GPS-Modus werden diese Tasten umfunktioniert, um den GPS-Offset zu erhöhen oder zu verringern.
Spurbreite:
Hier sehen Sie die konfigurierte Gleisbreite der Straßenbahnlinie.
Dies kann mit zwei zugewiesenen Tasten oder durch Klicken der Plus- und Minus-Tasten mit der Maus an die Spurbreite des Erntemaschinentraktors angepasst werden, da kleinere Traktoren eine geringere Spurbreite als größere Traktoren haben.
Tasten:
Straßenbahnlinienabstand +/-: Vergrößern oder verkleinern Sie den Straßenbahnlinienabstand.
CURSOR EIN/AUS: Mauszeiger ein- oder ausblenden
Fahrgassenmodus-Schalter: Schalten Sie den Fahrgassenmodus um
GPS-Referenzspur eingestellt: Legt die GPS-Referenzspur fest
Referenz -½ Fahrspur oder Referenz +½ Fahrspur: Verschieben Sie die GPS-Referenzspur um die halbe Arbeitsbreite nach rechts oder links.
Spurbreite +/-: Passt die Spurbreite von 1 m bis 6 m an.
Fabian
