BTR-40 V1.0.0.0
BTR-40 V1.0.0.0
Die Entwicklung des BTR-40 begann Anfang 1947 im Konstruktionsbüro des Gorkier Automobilwerks unter der Leitung von W. A. Dedkow. Das Konzept war als Nachfolger des Panzerwagens BA-64B gedacht, dessen Produktion 1946 eingestellt worden war. Zum Konstruktionsteam gehörten außerdem L. W. Kostikin und P. I. Muziukin. Zwei Prototypen mit der Bezeichnung BTR-141 wurden 1947 fertiggestellt. Der erste war mit zwei koaxialen 14,5-mm-KPVT-Maschinengewehren auf einer drehbaren Lafette bewaffnet, die an Front und Seiten durch Panzerplatten geschützt war. Der zweite war unbewaffnet. Keiner der beiden wurde in den Dienst gestellt. 1950 wurden zwei neue Prototypen gefertigt. Diese wiesen eine andere Panzerungsform auf, einschließlich einer aufrechten Heckpanzerung. Auch hier war ein Prototyp unbewaffnet, der zweite mit zwei koaxialen 14,5-mm-KPVT-Maschinengewehren bewaffnet.
Autor:karl zu
