Lindner Lintrac 130 v1.1
Lindner Lintrac 130 v1.1
Änderungsprotokoll 1.1.0.0:
– Aufkleberfehler beim Powershuttle behoben
– Universalgelenke an den Achsen hinzugefügt
– Hauer TopBlock-Konsolen hinzugefügt
– achsgeführte Fronthydraulik hinzugefügt
– Einfacher IC hinzugefügt
– Geräusche für Türen/Fenster hinzugefügt
– Reifenkonfigurationen hinzugefügt
– Kleine visuelle Verbesserungen/Details hinzugefügt
Der Lindner Lintrac 130 ist das leistungsstärkste Modell von Lindner in der Lintrac-Reihe mit stufenlosem Getriebe.
Der Lintrac 130 ist der Nachfolger des Geotrac 124/134, bei dem sehr darauf geachtet wurde, dass die vorhandenen Maschinen problemlos mit dem neuen Fahrzeug verwendet werden können.
Verbaut wurde ein 136Ps starker Motor von Perkins, das Getriebe wurde von ZF konstruiert und speziell für den Lintrac 130 aus dem bestehenden Getriebe des Lintrac 110 entwickelt und für den stärkeren Motor verbessert.
Die Hydraulik kommt von Bosch, verbaut ist wieder eine Axialkolbenpumpe mit einer Förderleistung von 88 Liter/Minute.
Preis: 127.700 €
Leistung: 136 PS
Höchstgeschwindigkeit: 53 km/h
AgrarDesignAustria
