ZIL-131 AL-30 (Modell PM-506 / PM-506D) V1.0.0.0

FS25 Fahrzeuge

ZIL-131 AL-30 (Modell PM-506 / PM-506D) V1.0.0.0

Die ZIL-131 AL-30 (Modell PM-506 / PM-506D) ist eine typische sowjetische Drehleiter. Basierend auf dem legendären geländegängigen 6×6-Fahrgestell des Militärmodells ZIL-131 wurde diese Konfiguration von Feuerwehren in der gesamten UdSSR und den Warschauer-Pakt-Staaten für Rettungseinsätze und Brandbekämpfung in Hochhäusern eingesetzt.

Wichtigste Spezifikationen und Leistung
Fahrgestell: ZIL-131 / ZIL-131N (6×6 Radantrieb für hervorragende Geländegängigkeit und Mobilität in unwegsamem Gelände).
Aufbautyp: AL-30 (Avtoteleskopeshka 30), mit einem hydraulisch angetriebenen Teleskopleitersystem, das traditionell in spezialisierten Werken wie dem TorŶź-Werk (TMZ) hergestellt wurde.
Maximale Hubhöhe: ~30 bis 32,2 Meter (rund 98–105 Fuß), wodurch es sich für mehrgeschossige Wohn- und Industriegebäude eignet.
Arbeitslast / Kapazität: Ausgelegt für die Unterstützung von Feuerwehrleuten und Rettungslasten auf den Leitersegmenten (typischerweise ausgelegt für strukturelle Lasten/Rettungskörbe ab ca. 120–160 kg+ je nach spezifischer Untervariante und Auszugswinkel).
Reichweite: Maximale horizontale Reichweite von bis zu etwa 16 Metern unter optimalen Bedingungen.
Motor: ZIL-508 / ZIL-130 6,0L V8 Benzinmotor mit einer Leistung von rund 150 PS, gekoppelt mit einem Schaltgetriebe und einem zweistufigen Verteilergetriebe.
Besatzung / Kampfteam: Üblicherweise bot die Kabine Platz für eine 3-köpfige Besatzung.
Gesamtbruttogewicht: Ungefähr 10,2 bis 10,4 Tonnen.

Operative Rolle
Im Gegensatz zu herkömmlichen städtischen Feuerwehrfahrzeugen, die hauptsächlich Wasser und Pumpen transportierten, lag der Fokus der PM-506/PM-506D-Serie stark auf vertikaler Reichweite, Evakuierung und dem direkten Transport von Feuerwehrschläuchen oder Rettungskräften in obere Stockwerke. Stützbeine (Stabilisierungsstützen) wurden seitlich am Fahrgestell ausgefahren, um vor dem Ausfahren der schweren hydraulischen Drehleitern einen sicheren und stabilen Stand zu gewährleisten.

Autor:
karl zu




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